آلة التنظيف بالقذف بحزام شبكي لقطع الفولاذ المقاوم للصدأ

لماذا تحتاج قطع الفولاذ المقاوم للصدأ إلى ضبط التلوث بالحديد

في الصلب الكربوني يُقيّم التنظيف بالقذف أساساً بسرعة إزالة القشرة المؤكسدة. أمّا في الفولاذ المقاوم للصدأ فالحاسم هو ما يبقى على السطح بعد المعالجة. فالكريات الكربونية، أو المادة الكاشطة التي سبق استخدامها على الصلب العادي، قد تدفع جزيئات الحديد الحر داخل الطبقة السطحية. في الأجواء الرطبة تتآكل هذه الجزيئات أولاً فتظهر بقع الصدأ والتنقّر، مما يُفسد طبقة التخميل التي اختيرت المادة من أجلها. لذلك يُصمّم خط قطع الفولاذ المقاوم للصدأ كدورة مضبوطة، تُعامل فيها المادة الكاشطة ومسار استعادتها وأسطح التلامس داخل الغرفة كمنظومة واحدة.

المرور المستمر على حزام شبكي مفتوح

تُوضع القطع بشكل مسطّح على حزام شبكي معدني وتعبر غرفة القذف في مرور واحد. يسمح الحزام المفتوح بوصول تيار القذف إلى الوجه السفلي كما يصل إلى الوجه العلوي، وهو أمر حاسم للألواح والقطع المكبوسة والوحدات الملحومة التي لا يمكن تقليبها في أسطوانة أو تعليقها قطعة قطعة. تُرتّب عجلات القذف لتغطية العرض الكامل للحزام، وتُضبط سرعة التقدّم وفق الحالة الفعلية للسطح لا وفق معدل إنتاج افتراضي. وبما أن القطع لا تصطدم ببعضها، فإن المقاطع الرقيقة والأسطح المشغّلة مسبقاً تحصل على نتيجة متكررة ومتّسقة.

المزايا التقنية

• دورة كاشطة مستقلة - تُبقى المواد غير الحديدية منفصلة عن أي خط للصلب الكربوني، ويزيل الفاصل ومسار الاستعادة الحبيبات المكسورة والغبار والقشرة المؤكسدة قبل إعادة الضخ إلى عجلة القذف.
• أسطح تلامس مضبوطة - تُختار بطانة الغرفة والأجزاء المعرّضة للبلى بحيث لا يتحوّل اهتراء الماكينة نفسها إلى مصدر للحديد.
• التنظيف عند المخرج - يُزيل النفخ والتفريش بقايا المواد الكاشطة من الثقوب والتجاويف ودرزات اللحام قبل انتقال القطع إلى العملية التالية.
• شدّة قذف قابلة للضبط - تُعدّل سرعة العجلة وتدفّق المادة الكاشطة وسرعة الحزام بحسب درجة المادة والسماكة وملامح السطح المطلوبة.
• تحضير متجانس - يوفّر الخط سطحاً منتظماً للتخميل أو الطلاء أو اللصق أو التحضير للحام دون معالجة يدوية لاحقة.

النتيجة السطحية وحدود الاستخدام

الهدف هو سطح نظيف متجانس ذو خشونة منتظمة وخالٍ من الحديد الحر المدمج، جاهز للمعالجة اللاحقة المحدّدة. تناسب هذه التهيئة بالدرجة الأولى المصنوعات المستوية أو متوسطة الانحناء التي تستقر على الحزام. أمّا القطع الرقيقة جداً أو القابلة للانبعاج، والأسطح المصقولة كالمرآة، والأجزاء ذات أسطح التلامس الدقيقة التي يجب تغطيتها، فتُدرس على حدة، لأن القذف الشديد قد يغيّر المظهر أو دقة التجميع. ويُؤكَّد نوع المادة الكاشطة وترتيب عجلات القذف وسرعة الحزام والتشطيب المطلوب بعد معاينة القطعة الفعلية، دون افتراض أي أرقام أداء مسبقة.